神奈川県川崎市高津区坂戸３丁目溝の口駅 徒歩21分の売土地
| 物件所在地 | 交通 | 価格 | 間取り |
| 神奈川県川崎市高津区坂戸３丁目 | 東急田園都市線溝の口駅 徒歩21分 （溝の口駅の物件一覧はこちら） |
3,280万円(税無) | - |
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| 土地現況 | 更地 |
|---|---|
| 地目 | 宅地 |
| 土地権利 | 所有権 |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 第一種住居地域 |
| 建ぺい／容積率 | 60％／160％ |
| 国土法届出 | 不要 |
| 建築条件 | なし |
| セットバック | - |
| 私道負担 | -／- |
| 接道状況 | 西 4.0m(公道) |
| 設備 | |
| キャッチ | 建築条件無し、3LDK+S参考プランございます。マルエツまで歩9分(680m)でお買い物便利です。 |
| 備考 | C区画、2線2駅利用可、協定部分含、参考プラン有 |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 相談 |
| 小学校区 | 坂戸 |
| 中学校区 | 東高津 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸３丁目（坂戸三丁目） |
| 交通 | 東急田園都市線溝の口駅 徒歩21分（溝の口駅の物件一覧はこちら） 南武線武蔵新城駅 徒歩15分（武蔵新城駅の物件一覧はこちら） |
| 不動産価格 | 3,280万円(税無) |
| 坪単価 | 167.8万円 |
| 土地面積 | 64.66m2(実測) |
| 最終更新日 | 2012-02-23 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
溝の口駅の不動産を3000万円台で絞る 溝の口駅の不動産を2000万円以上～4000万円以下で絞る （上下1000万円で再チェック！） 溝の口駅の不動産を3100万円以上～3300万円以下で絞る （上下100万円で再チェック！） 溝の口駅の不動産を3000万円以上～3400万円以下で絞る （上下200万円で再チェック！） 溝の口駅の不動産を2700万円以上～3300万円以下で絞る （上下300万円で再チェック！） |
| 駅からの距離 |
溝の口駅から徒歩3分以内の物件 溝の口駅から徒歩10分以内の物件 溝の口駅から徒歩15分以内の物件 溝の口駅から徒歩20分以内の物件 |
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住宅購入ひとくちガイド
フラット35の概要利用できる人 ・申込時の年齢が満70歳未満の方
・安定した収入がある方
・日本国籍の方、永住許可を受けている方または特別永住者の方
・すべての借入金の年間合計返済額の年収に占める割合が、次の基準を満たしている方
年収 400万円未満 400万円以上
基準 30%以下 35%以下
利用できる
範囲 申込ご本人またはご親族がお住まいになるための新築住宅の建設・購入資金または中古住宅の購入資金。リフォームのための資金には利用不可。
融資対象
となる住宅 ・建設費(土地の購入費を含む場合もある。) または購入価額が1億円以下(消費税を含む。)
・住宅の床面積が、一戸建て、重ね建て、連続建て住宅の場合：70m2以上、
共同住宅(マンションなど)の場合：30m2以上
・住宅の耐久性などについて住宅金融支援機構が定めた技術基準に適合していること(適合証明書の交付が必要)
・お申込み時点において、竣工から2年を超えている住宅または既に人が住んだことのある住宅(ただし建築確認日が昭和56年5月31日以前の場合、一定の耐震評価基準等に適合していること)
・一定の基準を満たす、店舗等との併用住宅
融資金額 100万円以上8,000万円以下で、建設費または購入価額の10割以内
返済期間 次のいずれかのうち短い年数(1年単位)
・15年以上35年以内(ただし、申込人(連帯債務者を含む)の年齢が満60歳以上の場合は10年以上)
・完済時の年齢が80歳となるまでの年数(申込時の年齢で計算。)
本日の不動産業界ニュース
三井住友建設 全戸に眺望提供、超高層マンション開発に新手法 三井住友建設は6月27日、10階程度までの低層部を駐車場にし、その上を住宅にする超高層マンションの開発手法「Spiral View Tower（スパイラルビュータワー）」を発表した。
2011/06/27
本日のお役立ち不動産用語
| 容積率 | ようせきりつ |
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敷地面積に対する[建物]の[延べ面積]の割合のこと。 容積率制度の目的は、市街地の環境を維持するとともに、他の都市施設との空間的バランスを維持することなどである。 [都市計画区域]内又は[準都市計画区域]内においては、[用途地域]の種別及び前面道路の幅員により、その最高限度が定められている([建築基準法]52条1項、2項)。 なお、[特定街区]では容積率の制限が緩和されている。 |
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物件地域のつぶやき
kurodaruma_twt 溝の口駅到着
knigorikawa 急行で (@ 東急 田園都市線 溝の口駅)
bot_Tokyubus 東急バスでは溝の口駅～新横浜駅間を乗り換え無しで約30分で結ぶ、直行バスを毎日運行いたしております。通勤や通学に、また新幹線をご利用の際はどうぞご利用下さい。詳しいお問い合わせは新羽営業所、(電話番号)までどうぞ。
ShimmachiSakura @mc1242 #mc1242 神奈川ならやっぱり溝の口駅のペディストリアンデッキ。何といっても天体戦士サンレッドの聖地
bot_Tokyubus 東急バスでは溝の口駅～新横浜駅間を乗り換え無しで約30分で結ぶ、直行バスを毎日運行いたしております。通勤や通学に、また新幹線をご利用の際はどうぞご利用下さい。詳しいお問い合わせは新羽営業所、(電話番号)までどうぞ。
tokiyan_acrk12 ねすごしたーなう。久々www @ 溝の口駅にタッチ！
hiyocchi_77 I'm at 溝の口駅 (Mizonokuchi Sta.) (溝口2-1-1, 川崎市高津区) w/ 2 others
hiyocchi_77 I'm at 東急 田園都市線 溝の口駅 w/ @tt_tomaton @tanabota3_k1
mahirono_58 乗り換えの溝の口駅で小学校の同級生（っていうかタクジ）と偶然会う。一時間くらい飲んで今度アニメ映画を観に行く約束をかわして別れた。人生って面白いな！
tanabota3_k1 ちょうどいいのが (@ 東急 田園都市線 溝の口駅 w/ 3 others)
UtenaIshi I'm at 溝の口駅 (Mizonokuchi Sta.) (溝口2-1-1, 川崎市高津区) w/ 3 others
dento246 20時33分発、急行・中央林間行き。⇒東急田園都市線 [中央林間方面] 溝の口駅：普通に立てる、平常運転 #こみれぽ 電車混雑リポート
dento246 At 溝の口駅 (Mizonokuchi Sta.) —
今日の一口便利メモ
資源ベース論
資源ベース論とは、同じ業界に属する企業ごとの競争力の違いは、保有する経営資源の異質性により生じる考え方（理論）のこと。 どのような特徴を持つ資源が、企業の持続的な競争優位性の獲得に貢献するのかを明らかにした。